碳纖維作為一種高科技材料使用在自行車上是最近十年的事情。嚴(yán)格來說碳纖維并不是單純的碳元素，而是碳元素經(jīng)過編織加工后利用環(huán)氧樹脂和加固的一種混合物。早期的碳纖維由于技術(shù)上面的原因，使用的環(huán)氧樹脂甚至?xí)陉柟庀路纸狻ｋS著科技的進(jìn)步，這種優(yōu)秀材料的種種缺點(diǎn)在被逐漸克服。 　　碳纖維自行車有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
 
　　1.極輕的重量：1200克左右的碳纖維公路架已經(jīng)到處可見了。由于碳的質(zhì)量僅有1.6可/立方厘米，所以制作1公斤左右的車架已經(jīng)不在是夢想。
 
　　2.吸收沖擊性能好。碳纖維可以有效的吸收震動(dòng)，并且保持很好的剛性。這種特點(diǎn)使得它成為很好的競賽級的材料。
 
　　3.可以制作各種形狀的車架。和一般的金屬車架的制造過程不一樣，碳纖維車架一般是先制作模具，然后在模具上付上碳纖片，最后用環(huán)氧樹脂進(jìn)行粘固。這種制作過程可以利用空氣動(dòng)力學(xué)做成風(fēng)阻極小的車架。
 
　　碳纖維是由有機(jī)纖維經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料。該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了碳纖維自行車的規(guī)?；a(chǎn)，產(chǎn)品已形成系列品種，并推廣應(yīng)用，成為專業(yè)自行車運(yùn)動(dòng)隊(duì)的訓(xùn)練及比賽用車，國內(nèi)外市場前景良好，對推動(dòng)我國自行車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。猜您喜歡：碳纖維車架和其它車架的區(qū)別