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碳纖維和玻璃纖維都屬于現(xiàn)在常用的結(jié)構(gòu)材料，在多個(gè)領(lǐng)域都能見(jiàn)到兩者，通常都會(huì)將兩種材料進(jìn)行比較，本文威盛新材的小編來(lái)給大家介紹一下碳纖維和玻璃纖維兩種材料的優(yōu)點(diǎn)以及缺點(diǎn)。
高溫模壓成型是碳纖維制品生產(chǎn)過(guò)程中常用的一種成型工藝，將碳纖維預(yù)浸料置于上下模之間，合模將模具置于液壓成型臺(tái)上，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的高溫高壓使樹(shù)脂固化后，即可獲得碳纖維零件胚體。碳纖維模壓成型中需要注意三個(gè)要素，本文我們來(lái)了解一下。
碳纖維被稱為新材料之王，可見(jiàn)其出現(xiàn)影響著多個(gè)領(lǐng)域，目前，在航天航空、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械、軌道交通等領(lǐng)域能夠見(jiàn)到碳纖維制品的身影，那么碳纖維材料究竟具有哪些突出優(yōu)勢(shì)呢？本文我們一起來(lái)了解一下。
隨著汽車需求量的增加，各大車廠不斷加大生產(chǎn)產(chǎn)能，在增大產(chǎn)能的同時(shí)，質(zhì)量控制更加顯得重要，除了有效監(jiān)測(cè)整車質(zhì)量，如何快速檢驗(yàn)更加關(guān)鍵，于是檢具的應(yīng)用逐漸增多，目前多數(shù)檢具青睞于選用碳纖維材料制作，本文我們來(lái)了解一些碳纖維檢具的優(yōu)點(diǎn)。
對(duì)于傳統(tǒng)金屬材料而言，零件之間通常采用焊接的連接方式，相對(duì)于金屬材料來(lái)說(shuō)，碳纖維材料優(yōu)于材料本身的特殊性以及工藝等方面的限制，無(wú)法采用傳統(tǒng)連接方式，本文我們來(lái)了解一下碳纖維制品之間的連接工藝以及優(yōu)缺點(diǎn)。
碳纖維是一種新型結(jié)構(gòu)材料，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，碳纖維多與樹(shù)脂等材料融合，構(gòu)成碳纖維復(fù)合材料，那么碳纖維制品是如何生產(chǎn)出來(lái)的呢？本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維制品常用的成型工藝。
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